ZOOM จักรยานควบคุมด้วยสายไฮดรอลิกยกท่อเบาะนั่งจักรยานเสือภูเขา, 30.9mm 400mm Internal Routing, 31.6mm 400mm Internal Routing
ZOOM จักรยานควบคุมด้วยสายไฮดรอลิกยกท่อเบาะนั่งจักรยานเสือภูเขา, 30.9mm 400mm Internal Routing, 31.6mm 400mm Internal Routing
 
ZOOM จักรยานควบคุมด้วยสายไฮดรอลิกยกท่อเบาะนั่งจักรยานเสือภูเขา, 30.9mm 400mm Internal Routing, 31.6mm 400mm Internal Routing
Regular price
3,266.03 ฿
Regular price
3,266.03 ฿
Sale price
Unit price
/
per
รายละเอียด:
1. วัสดุ: อลูมิเนียม
2. น้ำหนัก: ประมาณ 628 กรัมสำหรับสายไฟด้านนอก 30.9 มม., ประมาณ 650 กรัมสำหรับสายไฟด้านนอก 31.6 มม., ประมาณ 653 กรัมสำหรับสายไฟด้านใน 30.9 มม. และประมาณ 679 กรัมสำหรับสายไฟด้านใน 31.6 มม.
3. ความยาว: 375 มม. สำหรับสายไฟด้านนอก 400 มม. สำหรับสายไฟด้านใน
4. ข้อมูลจำเพาะ: 43x42 มม.
5. ระยะชัก: 100 มม
6. ความหนาของผนัง: 3 มม
7. เส้นผ่านศูนย์กลาง: 30.9 / 31.6 มม
8. ความยาวของสายภายใน: 170 มม. (ตัดตามรถจักรยานได้)
9. รุ่นที่ใช้งานได้: จักรยานเสือหมอบจักรยานเสือภูเขา ฯลฯ
10. สี: ดำ
คุณสมบัติ:
1. การออกแบบดริฟท์ด้านหลังแบบ Double-nail สกรูทั้งสองใช้แรงบิด 10.9 การล็อคสกรูมีเสถียรภาพมากขึ้น
2. การออกแบบแหวนปิดผนึกกันฝนและกันฝุ่นป้องกันท่อนั่งและจะไม่รั่วไหลของน้ำมัน
3. ท่อนั่งยกใช้ระบบแรงดันน้ำมันที่มีการหล่อลื่นสูง
4. แกนแขวนจะไม่ได้รับผลกระทบจากด้านข้าง
5. คอยล์สปริงให้การบีบอัดที่เหมาะสมและการลดทอนการตอบสนองทำให้ขี่ง่ายขึ้น
6. มีสกรูปรับแบบละเอียดที่ด้านล่างซึ่งปรับแล้วไม่จำเป็นต้องปรับ
7. วัสดุมีความทนทานและติดตั้งง่าย
1. วัสดุ: อลูมิเนียม
2. น้ำหนัก: ประมาณ 628 กรัมสำหรับสายไฟด้านนอก 30.9 มม., ประมาณ 650 กรัมสำหรับสายไฟด้านนอก 31.6 มม., ประมาณ 653 กรัมสำหรับสายไฟด้านใน 30.9 มม. และประมาณ 679 กรัมสำหรับสายไฟด้านใน 31.6 มม.
3. ความยาว: 375 มม. สำหรับสายไฟด้านนอก 400 มม. สำหรับสายไฟด้านใน
4. ข้อมูลจำเพาะ: 43x42 มม.
5. ระยะชัก: 100 มม
6. ความหนาของผนัง: 3 มม
7. เส้นผ่านศูนย์กลาง: 30.9 / 31.6 มม
8. ความยาวของสายภายใน: 170 มม. (ตัดตามรถจักรยานได้)
9. รุ่นที่ใช้งานได้: จักรยานเสือหมอบจักรยานเสือภูเขา ฯลฯ
10. สี: ดำ
คุณสมบัติ:
1. การออกแบบดริฟท์ด้านหลังแบบ Double-nail สกรูทั้งสองใช้แรงบิด 10.9 การล็อคสกรูมีเสถียรภาพมากขึ้น
2. การออกแบบแหวนปิดผนึกกันฝนและกันฝุ่นป้องกันท่อนั่งและจะไม่รั่วไหลของน้ำมัน
3. ท่อนั่งยกใช้ระบบแรงดันน้ำมันที่มีการหล่อลื่นสูง
4. แกนแขวนจะไม่ได้รับผลกระทบจากด้านข้าง
5. คอยล์สปริงให้การบีบอัดที่เหมาะสมและการลดทอนการตอบสนองทำให้ขี่ง่ายขึ้น
6. มีสกรูปรับแบบละเอียดที่ด้านล่างซึ่งปรับแล้วไม่จำเป็นต้องปรับ
7. วัสดุมีความทนทานและติดตั้งง่าย
สเปค:
| น้ำหนักหีบห่อ |
|
